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祖奇齒輪泵ALP2A-D-30-FG天津現(xiàn)貨直銷(xiāo)
更新時(shí)間:2021-12-15   點(diǎn)擊次數(shù):675次

祖奇齒輪泵ALP2A-D-30-FG天津現(xiàn)貨直銷(xiāo)

意大利MARZOCCHI高壓齒輪泵特性:最高壓力可達(dá)到31Mpa,具有壓力高、壓力穩(wěn)定、噪音小、交貨周期快、性?xún)r(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。憑借其*的品質(zhì)被廣泛應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)械、液壓裁斷機(jī)械、制鞋機(jī)械等行業(yè)。

馬祖奇齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

工作原理編輯

基本概念

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。

在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

產(chǎn)品范圍:Marzocchi齒輪泵有六個(gè)不同的系列:0.25 - 0.5, 1P, 1, 2, 3 - 3.5, 4. 每個(gè)系列的排量從0.19及200.3 cm3/rev可選。

同一系列,可提供不同的法蘭、形

技術(shù)參數(shù)如下:

額定壓力:250bar

幾何排量:2.1cc/rev

轉(zhuǎn)速范圍:1000~3000rpm

電機(jī)1450轉(zhuǎn)速是流量為:3.3L/MIN

安裝油口:德標(biāo)法蘭油口,標(biāo)準(zhǔn)油口 通用型

是否帶溢流閥:否

溢流閥壓力設(shè)定值:

溢流口回油尺寸:

分流馬達(dá)材質(zhì):端蓋為鑄鋁,泵體為鋁合金

是否可定制:否

ALP2A-D-10-FG 

ALP2A-D-12-FG 

ALP2A-D-13-FG 

ALP2A-D-16-FG 

ALP2A-D-20-FG 

ALP2A-D-22-FG 

ALP2A-D-25-FG 

ALP2A-D-30-FG 

ALP2A-D-34-FG 

ALP2A-D-37-FG  

ALP2A-D-40-FG 

ALP2A-D-6-FG

ALP2A-D-9-FG

ALP3A-D-120 

ALP3A-D-135  

ALP4A-D-300 

ALP2A-D--FG 

ALP2A-D--FG 

ALP2A-D--FG  

ALP2A-D--FG 

ALP2A-D--FG

ALP2A-D-20 

ALP2A-D-22  

ALP2A-D-25 

ALP2A-D-30 

ALP2A-D-34 

ALP2A-D-40  

ALP2A-D-50

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