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威格士電磁閥DG4V-5-2NJ-M-U-H6-20 現(xiàn)貨銷(xiāo)售
更新時(shí)間:2022-10-06   點(diǎn)擊次數(shù):396次

威格士電磁閥DG4V-5-2NJ-M-U-H6-20 現(xiàn)貨銷(xiāo)售 

威格士電磁閥主要用于電氣液壓伺服系統(tǒng)中的執(zhí)行元件。與電動(dòng)和氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比較,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度快,單位重量的功率輸出大,傳動(dòng)平穩(wěn),抗干擾能力強(qiáng)。

另一方面,電氣元件多用于伺服系統(tǒng)中的信號(hào)傳遞和校正特性。因此,現(xiàn)在的高性能伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,其中伺服閥是這種系統(tǒng)中 的元件。

威格士電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力。該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠。

威格士電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類(lèi).其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高;三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,目前應(yīng)用較廣,但與二級(jí)同心式比較,不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏,規(guī)格相同,行程相同時(shí),二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)

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