HYDAC壓力傳感器HDA3845-A-100-000天津備件
賀德克壓力傳感器采用的硅膜片是用單晶硅制成約3mm的正方形,厚度為160μm,在硅膜片的中心部位經(jīng)光刻腐蝕形成一個直徑為2mm、厚約50m的薄膜片,薄膜片表面的圓周上有4只阻值相等的應變電阻,連接成惠斯登電橋。當發(fā)動機工作時,進氣歧管內(nèi)的部分空氣經(jīng)傳感器進口和濾清器作用在硅膜片上,硅膜片就會產(chǎn)生變形,應變電阻的阻值就會發(fā)生變化,電橋輸出電壓隨之變化。進氣壓力隨進氣流量的變化而變化,節(jié)氣門開度增大(即進氣流量增大)時,空氣流通截面增大,氣流速度降低,進氣壓力升高,膜片的變形量增大,應變電阻的變化率增大,電橋輸出的電壓升高,經(jīng)集成電路進行比例放大后,傳感器輸人電控單元的信號電壓升高。反之,節(jié)氣門開度由大變小(即進氣流量減小)時,進氣流通截面減小,氣流速度升高,進氣壓力降低,膜片的變形量減小,應變電阻的變化率減小,電橋輸出電壓降低,經(jīng)過比例放大后,傳感器輸人信號電壓隆低。
賀德克HYDAC壓力傳感器檢測的是節(jié)、氣門后方的進氣歧管的壓力,它根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的大小檢測出歧管內(nèi)壓力的變化,然后轉(zhuǎn)換成信號電壓送至發(fā)動機控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負荷,感應進氣歧管內(nèi)的真空變化,賀德克HYDAC壓力傳感器再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECM電腦修正噴油量和點火時角度。檢測節(jié)氣門后方進氣管內(nèi)的進氣壓力,計算進氣量,決定基本噴油量和基本點火提前角。進氣壓力越大,進氣量越多,噴油越多,點火提前角越小。
賀德克HYDAC壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進氣歧管內(nèi)的壓力。節(jié)氣門的后方既反映了真空度又反映了壓力,因而有人認為真空度與壓力是一個概念,其實這種理解是錯誤的。在大氣壓力不變的條件下(標準大氣壓力為101.3kPa),歧管內(nèi)的真空度越高,歧管內(nèi)的壓力越低。賀德克HYDAC壓力傳感器真空度等于大氣壓力減去歧管內(nèi)壓力的差值。即歧管內(nèi)的壓力越高,說明歧管內(nèi)的真空度越低,歧管內(nèi)壓力等于歧管外的大氣壓力減去真空度的差值。即大氣壓力等于真空度和壓力之和。理解了大氣壓力、真空度、壓力的關系后,賀德克HYDAC壓力傳感器的輸出特性就明確了。
HDA 3840-A-100-124(15m)
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HDA 3840-A-250-124(10m)
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